一、特點(diǎn)及主要功能杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是以滑動(dòng)摩擦的形式,在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下,主要用于評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力。包括最大無(wú)卡咬負(fù)荷PB,燒結(jié)負(fù)荷PD,綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo),在實(shí)際應(yīng)用中,可根據(jù)潤(rùn)滑劑的各種不同用途選用不同的評(píng)定指標(biāo)。
① 最大無(wú)卡咬負(fù)荷PB(N):俗稱PK點(diǎn)(代表油膜強(qiáng)度),它是在試驗(yàn)條件下,上下球之間不發(fā)生卡咬的最高負(fù)荷,在該負(fù)荷下測(cè)得的平均磨痕直徑一般不大于相應(yīng)的補(bǔ)償線(赫芝線)上數(shù)值的5%,PB值(N)是在存在潤(rùn)滑劑而又不發(fā)生卡咬的條件下,不同負(fù)荷P下測(cè)出不同的下球平均磨痕直徑D,在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)上繪出的log(d)—log(p),其斜率突然開始增大時(shí)的負(fù)荷。
② 燒結(jié)負(fù)荷PD(N):在試驗(yàn)條件下,使鋼球發(fā)生燒結(jié)的最低負(fù)荷級(jí)別,它表示潤(rùn)滑劑的極限工作能力。一般在PB值之后負(fù)荷增加到接近卡死區(qū)域,如繼續(xù)增加負(fù)荷,將因摩擦產(chǎn)生大量熱,使上下四個(gè)球燒焊在一起的負(fù)荷稱燒結(jié)負(fù)荷,此時(shí)摩擦力數(shù)值將會(huì)劇烈變化,油盒冒煙,電動(dòng)機(jī)噪音程度增加,杠桿臂突然降低,主軸轉(zhuǎn)速急降,鋼球試樣迅速磨損。
③ 綜合磨損值ZMZ:又稱綜合磨損指標(biāo),平均赫芝負(fù)荷,負(fù)荷—磨損指數(shù)。是潤(rùn)滑劑抗極壓能力的一個(gè)指數(shù)。它等于若干次校正負(fù)荷的數(shù)學(xué)平均值,ZMZ值越大,表示潤(rùn)滑劑抗磨損性能越高,它對(duì)極壓添加劑有很強(qiáng)的區(qū)分能力。
二、技術(shù)指標(biāo)
| 序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
技術(shù)指標(biāo) |
| 1 |
試驗(yàn)力 |
|
| 1.1 |
最大試驗(yàn)力 |
10kN |
| 1.2 |
最大試驗(yàn)力的4%以下,試驗(yàn)力示值誤差 |
±5N |
| 1.3 |
最大試驗(yàn)力的4%(含)以上,試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 |
±1% |
| 1.4 |
試驗(yàn)力加載方式 |
砝碼手動(dòng)加載 |
| 2 |
摩擦力 |
|
| 2.1 |
最大摩擦力 |
200N |
| 2.2 |
摩擦力示值相對(duì)誤差應(yīng)不大于 |
±3% |
| 3 |
試驗(yàn)機(jī)加熱系統(tǒng) |
|
| 3.1 |
溫度控制范圍 |
室溫~250℃ |
| 3.2 |
溫度控制精度 |
±2℃ |
| 4 |
主軸轉(zhuǎn)速 |
|
| 4.1 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
200 r/min~ 1800r/min (無(wú)級(jí)可調(diào)) |
| 4.2 |
轉(zhuǎn)速控制精度 |
±10r/min |
| 5 |
主軸內(nèi)孔錐度 |
1:7 |
| 6 |
一次試驗(yàn)用油量 |
10ml |
| 7 |
專用標(biāo)準(zhǔn)鋼球公稱直徑 |
φ12.7 |
| 8 |
主軸電機(jī)功率 |
1.5kW |
| 9 |
試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍 |
1s~9999min |
| 10 |
試驗(yàn)機(jī)的外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm |
1344×580×1530 |
| 11 |
主要附件:磨斑視頻測(cè)量?jī)x |
|
| 11.1 |
測(cè)量顯微鏡放大倍數(shù) |
25×40× |
| 11.2 |
磨斑測(cè)量范圍 |
0~10mm |
| 11.3 |
磨斑測(cè)量范圍準(zhǔn)確度 |
0.01mm |
| 11.4 |
電源 |
380v 50Hz |
| 11.5 |
使用環(huán)境 |
溫度:0-75℃ 濕度:≤80%RH |